鑄造鋁(lǚ)合(hé)金具有一些其(qí)他鑄件無法比擬的優勢(shì),如美觀、質量輕、耐腐(fǔ)蝕(shí)等優勢,使它(tā)廣受用戶的青睞,特別是在汽車輕量化以來,鑄造鋁合(hé)金鑄件在汽車工業中(zhōng)得到了廣泛的(de)應用。
鑄造鋁合金的密度比鑄鐵和鑄鋼(gāng)小,而比強度則較高。因此在承受同(tóng)樣載荷條件下采用鋁合金(jīn)鑄件,可以(yǐ)減(jiǎn)輕結構的(de)重量,故在航空工(gōng)業及(jí)動力機(jī)械和運輸機械製造中,鋁合金鑄(zhù)件得到廣泛的應用。鋁合金有(yǒu)良(liáng)好的表麵光澤,在(zài)大氣及淡水(shuǐ)中具有良好的(de)耐腐(fǔ)蝕性,故在民用器皿製造中,具有廣泛的用途。純鋁在硝酸(suān)及醋酸等氧化(huà)性酸(suān)類(lèi)介質中(zhōng)具有良好的(de)耐(nài)蝕(shí)性,因而鋁(lǚ)鑄件在化學工(gōng)業中(zhōng)也有一定的用途。純鋁及鋁合金有良好的導熱性能,放在化工生產中(zhōng)使用的熱交換裝置,以及動力機械上要求具有良好導熱性能的零件,如內燃機的汽缸蓋和活塞等,也適於用鋁(lǚ)合金來製造(zào)。鋁合金具有良好的鑄(zhù)造性能。由於熔(róng)點(diǎn)較低(純鋁熔點(diǎn)為660.230C,鋁合金的澆注溫(wēn)度一般約在730~750oC左右),故能廣泛采用金屬(shǔ)型及壓力鑄(zhù)造等(děng)鑄造方法,以提高鑄件的內在質量,尺(chǐ)寸精度(dù)和表麵光潔程度以及生產效率(lǜ)。鋁合金由於凝固潛(qián)熱(rè)大,在重量相同條件下,鋁液的凝固過程時間延(yán)續比鑄鋼和鑄鐵長得多,放流動性良好,有利於鑄造薄壁和結構複(fù)雜的鑄(zhù)件。
鑄造鋁合金鑄件擁有眾多的優勢(shì),使它成為鑄造行業的發展方向和采購客戶較受青睞的鑄造產品之一,未來隨著鋁合(hé)金鑄(zhù)造技(jì)術的進步,它將在更(gèng)大的(de)舞(wǔ)台上展示自(zì)己的風采。
國內鋁合金鑄件業未來(lái)發展(zhǎn)急需解決的問題分析
降低能耗,減少環(huán)境(jìng)汙染以及節約有限資源是(shì)當今各國麵臨的一個十分重要而緊迫的任務。在(zài)汽車等產品輕量(liàng)化的總(zǒng)趨勢的推(tuī)動下,可以預計(jì),今後10年,我國輕(qīng)金屬鑄件市(shì)場將會有大幅(fú)度的發展。各鑄件生產大國的鋁、鎂合金鑄件所(suǒ)占比例在13%~19%之間,有些******(如意大利)更是高達30%~40%,而(ér)我(wǒ)國的(de)鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。發達******90%以上的鋁鑄件(jiàn)用於汽車零件製造業,在(zài)我(wǒ)國(guó),鋁(lǚ)合金鑄件要形(xíng)成規模化生產並滿足汽車輕量化的要求要解決的問題還很多:
一,汽車對鋁鑄件的要求向薄壁、形狀複雜、高強度、高質量的方向(xiàng)發展。為(wéi)適應這(zhè)種要求,應進一步(bù)優化鑄造工藝並進(jìn)行新合金材料的開發。
二,應從設(shè)計和工藝的角度降低(dī)生產成本,如使用一模多件技術(shù)和自動化技術以提高生產率、延長模具使用壽(shòu)命(mìng),並(bìng)采用一體化的設計減(jiǎn)少零件數量。
三,采用計算機模擬技術,縮短工藝方案的開發周期。
四,加大鋁的回收力度。再生鋁是鋁鑄造的主要原料,我國在發展鑄造業的同時應重視再生鋁資源的利用,開發從複(fù)合材料和(hé)異種(zhǒng)材料組合的廢料中的(de)有效分離鋁的技術,並建立廣泛的廢料回收體係。